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  • 自行車車棚膜結構

自行車車棚膜結構

自行車車棚膜結構必須確保同一條直線邊界的工作點,對于其他剛性邊界,由于組件本身有一定規模的空間根據實際情況改變工作點或保持膜的工作點不變。

一、注意事項
1、自行車車棚膜結構必須確保同一條直線邊界的工作點,對于其他剛性邊界,由于組件本身有一定規模的空間根據實際情況改變工作點或保持膜的工作點不變。
2、膜材料的利用率,生產工作等等。都必須符合計算模型。場拼接縫處理不容易泄漏,所以一般在現場的脊關節更合適。
3、在現場拼接,必須注意細節,保證膜結構工程不會泄漏、這也是增強用戶體驗必須做的工作。
4、另一個是在膜結構工程使用一段時間后,有專業人員維護工作、所以可以大大延長膜結構的使用壽命。
5、膜材料與硬邊界連接點,應該考慮特別補償值,為了方便安裝。
6、膜的寬度為充分利用膜材料,考慮邊界搭接長度、預應力擴展等因素補償邊界,減少隔膜將試圖接近膜材料的寬度,以提高膜材料的利用率。
二、產品優點
第一個要注意的就是材料,因為自行車車棚膜結構都是處在野外,所以就必須要讓其達到很強的抗風雨能力。
膜結構是建筑結構中最新發展起來的一種形式,自從1970年代以來, 膜結構在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中。相對來說,現在的一些膜結構自行車棚起到了很強的優勢。
雖然它只是一個自行車棚,但是也要注意其阻燃性,這就要求外部的地封板有特殊的性能,現在更多的都是使用PVC板,像這樣的板材可以達到很強的阻燃性,而且它在搭建的時候,可以適應不同的環境,不同的地勢。
自行車車棚膜結構在最初是作為一種能提供給車輛停泊的地方,使車輛避免了直接面對風吹雨打。用來保證自行車,汽車等在車棚下不受損傷。 
三、安裝步驟
1、彈線:根據客戶設計圖紙,標出膜結構車棚頂棚的位置尺寸和已經測出的中心線,用線彈出膜結構的具體位置。
2、預埋件:測量高度來控制線膜結構車棚頂棚主骨架位置,請反復檢查洞口反梁上表面標出的高是不是符合膜結構車棚的安裝范圍,如果有差異,則應剔鑿或用高強度等級水泥砂漿來處理。通過調整達到強度以后,按照設計圖紙來標出預埋鐵的位置,然后鉆孔安放膨脹螺栓。
3、自行車車棚膜結構焊接組裝主骨架:根據彈出后的位置來安裝膜結構,先安裝兩端后中間部分,安裝的方法有將60mm、40mm、3mm方鋼管主骨架在屋面上組裝好后,根據彈出的位置來從兩端來安裝膜結構,逐漸向兩端靠攏。
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